「Keiワークス 生産終了」

走って楽しい軽自動車の灯が、またひとつ消えました。




ネットにて、前々から今年中にkei自体が生産終了になるんじゃないか、との

噂をあちらこちらで目にしましたが、それがとうとう現実になったようです。



http://minkara.carview.co.jp/userid/291763/blog/14720732/


http://www.carview.co.jp/bbs/104/316/?bd=100&th=3664515&act=th


http://minkara.carview.co.jp/userid/315203/blog/13955743/


http://minkara.carview.co.jp/userid/413459/blog/14303952/







すでに8月に生産終了していた・・・だと・・・！！

スズキのHPには生産終了しましたなんて一言も書いていなかったｼﾞｬﾏｲｶ・・・！


自分の好きなクルマが生産を終了するのは、なんとも寂しいものです。

色々と個性的で好きなのに・・・。



自分がこれから先、四輪の免許を取りお金を稼ぐようになって、

さぁKeiワークス買うぜ！、ってなったときには、

あちこちの中古屋を必死で探し回るしかないのですね。

マニアックな車種で生産台数が少ないため、市場に出回っている絶対数が

少ない中、走りに振ったモデルの宿命でハードな走行の繰り返しで

あちこちが痛んでいる個体が多い中、オーナーはクルマ好きが多く、

当然いろいろといじってある個体が多い中、

程度のよい個体を探し出す、というのはかなり苦労しそうな予感・・・。

（しかも上の条件にプラスで5MTで2WD）






・・・で、それならば、現在も販売しているもので

なにかいいものはないかと探すと・・・・



keiワークス以外の新規格軽自動車で現在も販売している、

軽い・安い・楽しい　の3要素を持っている車種というのは、

以外にも三菱の「ミニカ　バン」というものがありました。

4ナンバー登録の所謂「軽ボンネットバン」ですが、

車重が軽く、3ドア5MTで680kgなんだとか。


バンのため、快適装備はエアコン以外ほとんどついておらず、

窓は手回しハンドル、エアバッグなし・ABSなし、

かろうじてパワステがついている程度ですが、

ネットのユーザーレビューなんかによると、これが結構楽しいんだとか。

軽い車重が効いて、身のこなしが軽い、NAでも5MTなら思った以上に速い、

挙動がわかりやすい、何にも装備がついてないからいじりほうだい...etc



メーカーHPやみんカラなどで、ミニカバンを見ましたが・・・



結構好きです！このクルマｗ


内装がゴテゴテしていない、インパネのデザインがシンプルでいい！（これはkeiもですが）

外観も3ドアならいいかんじ。

エンジンはNAで50馬力しかありませんが、5MTで気持ちよく

ぶん回せそうなかんじで、なにより車重が軽くて楽しそうです。

NAよりもパワー頂戴、というときは3G83ターボとか・・・ｗ

（タウンボックスのターボグレードのエンジンは3G83ターボ）

うん。




あ、せっかくタウンボックスが出てきたので書きますが、

なんと、タウンボックスのターボで5MTが廃止されていました。

えぇ・・・・・・。軽箱乗用でターボ＋5MTの組み合わせはこれしかなかったのに。

軽箱でATは燃費悪いしかったるいとのことですが、

時代はATなのですね。

何か残念な。

---

以上、まだ免許すら持っていない人が書き連ねました。

長くなりましたのでこの辺で終わります。